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[导读]这辆黑绿相间的Milano概念车在外观设计上与大众先前发布的Space Up!概念车非常接近，它采用单侧滑动式车门，更方面乘客上下车。
大众将在2010年汉诺威工业博览会发布一款Milan概念版出租车。大众旨在通过这款车向公众展示内部空间的最优化设计和公共交通的节能环保理念。

这辆黑绿相间的Milano概念车在外观设计上与大众先前发布的Space Up!概念车非常接近，它采用单侧滑动式车门，更方面乘客上下车。该车长度为3.75米，宽1.65米，高1.60米。有趣的是，设置在司机头顶全景玻璃上的“taxi”标志可以发出三种不同的光芒显示车辆是出于载客状态还是空车。

车辆内部比较独特的设计是前排没有设乘客座椅，而设计成额外的储物空间，另外内部还设有两个8英寸触控屏，一个供司机使用，另一个供乘客使用。司机专用触控屏用于显示载客行驶里程，车载电脑数据以及后门开关。乘客触控屏有一个信用卡读卡器可显示信用卡内信息，同时还有提醒司机功能和控制后排空调冷热风功能。
该车搭载一台85千瓦/116马力电动机，使用锂电池供电，最大容量45千瓦时，可在一小时内充满80%电量，具体时间要视再充电电压与电池本身记忆效应而定，完全充满电后可行驶300公里。该车最高时速120公里。
简评：Milan概念版出租车是大众对零排放公共交通的一种探索，同时也是大众未来大规模推广包括混合动力和电动车在内的环保车型计划的一部分。

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本文转载自腾讯汽车频道

[ 本帖最后由 yeyu1980 于 2010-4-22 17:58 编辑 ]

现在都提倡环保了，早点出这种循环的能源车也好

这款车很像大众当年的一款房车，小巧但是有大大的内涵哦~

大众一直是很不错的汽车厂商·这个概念车很不错，很环保，里面的空间也很大，

又一台环保车，感觉样式不错，看起来很长，但是只有3米多，能耗也不高，价位不低吧？

一小时充电80%，按现在的工艺水平算是不错
但相比加油，所用的时间仍是太多
特别在路上，在等待

未来的车都是想有点混合发展的！  还是着车省油啊！